AMC Eagle | ||
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![]() AMC Eagle Sport Wagon de 1981
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Datos generales | ||
Otros nombres | Eagle Wagon | |
Fabricante |
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Fábricas |
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Período | 1979–1987 | |
Configuración | ||
Tipo | Compacto / crossover SUV | |
Carrocerías |
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Configuración | Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas | |
Dimensiones | ||
Longitud |
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Anchura |
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Altura |
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Distancia entre ejes |
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Planta motriz | ||
Motor |
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Mecánica | ||
Transmisión |
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Otros modelos | ||
Relacionado | ||
Sucesor |
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El AMC Eagle es un vehículo de pasajeros compacto con tracción en las cuatro ruedas que fue fabricado y comercializado por American Motors Corporation (AMC) entre los años 1980 y 1987; y por Chrysler en 1988, tras la adquisición de AMC en 1987.
Introducidos en agosto de 1979 para el año del modelo de 1980, las variantes cupé, sedán y familiar se basaron en el AMC Concord. En 1981, los modelos de dos puertas basados en el AMC Spirit de tamaño subcompacto, el SX/4 y el Kammback, se unieron a la línea Eagle destinada tanto a primeros compradores como a ventas de flotas.[1]
Una conversión convertible Sundancer del modelo Eagle de dos puertas más grande estuvo disponible durante 1981 y 1982. En 1984, solo estuvieron a la venta las versiones sedán y familiar. Para 1988, su último año, solo se ofreció un familiar, que se comercializó como "Eagle Wagon". Sin embargo, Chrysler Corporation siguió utilizando el nombre como la marca de automóviles Eagle hasta 1998.
Los AMC Eagle eran los únicos automóviles de pasajeros con tracción en las cuatro ruedas producidos en los EE. UU. en ese momento.[2] Todos los modelos presentaban "la comodidad de un automóvil de pasajeros, más la seguridad brindada en todo tipo de clima por la tracción 4x4".[3] Aunque la denominación todavía no se empleaba en ese momento, el AMC Eagle se reconoce como uno de los primeros vehículos crossover (es decir, un modelo directamente derivado de otro vehículo de serie).[4]
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